Bagaż pasażerki z Polski lecącej włoskimi liniami został opóźniony. Przewoźnik poinformował ją, że zostanie dostarczony kolejnego dnia. Konsumentka miała już na miejscu we Włoszech wypożyczoną żaglówkę. Po otrzymaniu informacji, o tym że bagaż dotrze tak szybko postanowiła poczekać na niego w porcie. Za postój żaglówki zapłaciła 158 euro.
Konsument pojechał wraz z żoną i dziećmi do parku rozrywki w Niemczech. Podczas kupowania biletu musiał pilnować swoich kilkuletnich dzieci, stąd jego czujność była osłabiona. Po odejściu od kasy, zauważył, że kasjerka wydała mu 50 euro za mało.
Jak informuje Komisja Europejska, 5. największych wypożyczalni samochodowych w Europie poprawiło swoje praktyki dotyczące obsługi klientów. Impulsem do podjęcia działań KE był znaczący wzrost ilości skarg odnotowanych przez Europejskie Centra Konsumenckie (ECC-Net) w ciągu ostatnich dwóch lat.
Celem usprawnienia obsługi konsumentów z początkiem kwietnia br. punkt kontaktowy ds. polubownego rozwiązywania sporów (ADR) został przeniesiony do Europejskiego Centrum Konsumenckiego.
Skuszeni słońcem i ciepłą wodą często wybieramy zagraniczne kurorty. Potencjalnie najszybciej dostaniemy się do nich samolotem, co jednak jeśli nasz lot opóźni się o 24 godziny, a bagaż wyląduje w innym kraju? O tym jak sobie poradzić z wakacyjnym lataniem, przypomina Europejskie Centrum Konsumenckie.
Polski konsument zakupił na stronie internetowej prywatnych, czeskich kolei bilety na pociąg z Ostrawy do Pragi i z powrotem. Przedsiębiorca oferował komfortowy przejazd z wieloma udogodnieniami. Kilka dni po wykonaniu rezerwacji, konsument otrzymał e-maila, w którym kolej poinformowała go o anulowaniu zakupionych biletów z powodu błędów technicznych w systemie rezerwacji. Pomimo upływu kilku tygodni i zapewnień przewoźnika, że wpłacone środki zostaną odesłane, konsument nie doczekał się zwrotu pieniędzy.
W formie podręcznego „Dekalogu mądrego konsumenta przed urlopem” Europejskie Centrum Konsumenckie podpowiada konsumentom-turystom, na co warto zwrócić uwagę wybierając się na zagraniczną wycieczkę, wypoczywając w kurorcie, czy w przypadku problemów na lotnisku.
W maju 2010 roku wygasa rozporządzenie GVO (BER 1400/2002), które wprowadziło sprzyjające konkurencji rozwiązania prawne regulujące rynek dystrybucji i serwisowania samochodów. Po wygaśnięciu rozporządzenia obowiązywać będą regulacje zawarte w przepisach Traktatu Ustanawiającego Wspólnotę Europejską (art. 81 i 82 Traktatu), które nie tylko mogą być niewystarczające ze względu na zbyt ogólny charakter, ale mogą mieć negatywne skutki społeczno-gospodarcze.
na wykład otwarty z cyklu „Prawa Konsumenta w Unii Europejskiej” „Konsument… reklama… świadome uczestniczenie w grze marketingowej.” Prelegentem będzie ekspert
na wykład otwarty z cyklu „Prawa Konsumenta w Unii Europejskiej” – „Skuteczność dochodzenia roszczeń przez konsumentów zależy od prawidłowego wskazania
na wykład otwarty z cyklu „Prawa Konsumenta w Unii Europejskiej” – „Kontrowersyjne praktyki linii lotniczych!” Prelegentem będzie ekspert ECK, p.
Skip to content