ECK ma przyjemność zaprosić Państwa na wykład z cyklu „Prawa Konsumenta w Unii Europejskiej” pt.: „Poradnik zmotoryzowanego konsumenta w Unii Europejskiej”

Wykład odbędzie się 15 maja 2013 r. (środa), o godz. 12.00 w siedzibie Ośrodka Debaty Międzynarodowej, (dawne Centrum Informacji Europejskiej) przy ul. Kruczej 38/42 w Warszawie.

Przedsiębiorcy mają swobodę przy określaniu zakresu terytorialnego swojej działalności, jednak skargi kierowane przez konsumentów do centrów sieci ECC-Net pokazują, że wybrane praktyki rynkowe stosowane przez firmy są kształtowane ze szkodą dla konsumentów oraz nie są zgodne z Dyrektywą 2006/123/WE Parlamentu Europejskiego i Rady dotyczącej usług na rynku wewnętrznym.

Dyrektywa usługowa 2006/123/WE obliguje państwa członkowskie do usuwania przeszkód, jakie napotykają konsumenci w momencie nabywania usługi od usługodawcy z innego kraju UE.

Europejskie Centrum Konsumenckie zaprasza 4 grudnia 2013 r. (środa) o godz. 12.00 na wykład otwarty z cyklu „Prawa Konsumenta w Unii Europejskiej” poświęcony bezpiecznym zakupom online:

Polska konsumentka zakupiła we francuskim sklepie internetowym buty dla swojego dziecka. Po kilkakrotnym założeniu nowe buty popękały. Konsumentka wysłała reklamację do przedsiębiorcy. Sprzedawca nie uznał roszczenia klientki, wyjaśniając, że buty były źle użytkowane.

Europejskie Centrum Konsumenckie zaprasza na pierwszy wykład prowadzony przez ECK w Europe Direct Warszawa pt.: „Podróże i zakupy w Europie, czyli jak bezpiecznie spędzić długi weekend”. Spotkanie odbędzie się 24 kwietnia (czwartek) o godz. 12.00.

Zarezerwowałeś przez Internet apartament w Barcelonie, ale nie możesz pojechać? Lądujesz na egzotycznej wyspie bez bagażu? Pokój hotelowy nie spełnia oczekiwanych wymagań? ECK podpowiada, jak uniknąć wakacyjnych problemów i pułapek.

Komisja Europejska upubliczniła list, który został niedawno wysłany do prezesów sześciu międzynarodowych firm wynajmujących samochody (SIXT, ENTERPRISE, GOLDCAR, EUROPCAR, HERTZ i AVIS), oferujących swoje usługi konsumentom we wszystkich państwach członkowskich UE. W piśmie Komisja Europejska zażądała zaprzestania stosowania praktyk dyskryminujących klientów ze względu na kraj ich zamieszkania.

Europejskie Centrum Konsumenckie oraz Ośrodek Debaty Międzynarodowej MSZ mają przyjemność zaprosić na spotkanie z cyklu „Mini debaty konsumenckie w ODM”, które odbędzie się 11 grudnia br. (czwartek), o godz. 10.00. Zgodnie z przyjętą formułą debata ma przybrać postać jak najmniej sformalizowaną…. Organizatorzy pragną stworzyć przestrzeń do swobodnej dyskusji. Tematem spotkania będzie: „Problematyka konsumencka w transporcie pasażerskim”.

Europejskie Centrum Konsumenckie zaprasza na wykład prowadzony przez ECK w Europe Direct Warszawa pt.: Nowe przepisy prawa konsumenckiego – lepsza pozycja konsumenta na rynku? cz.II w dniu 22 stycznia (czwartek) o godz. 16.00.

Digital technology is part of everyday life. From studying to watching films, buying or selling online to connecting with friends or your doctor – the internet is a goldmine of digital opportunities. But every day in the EU people and companies run into many barriers – from geo-blocking or cross-border parcel delivery inefficiencies to unconnected e-services. Digital services too often remain confined to national borders. The Juncker Commission has made it a priority to remove these obstacles and create a Digital Single Market: making the EU’s single market freedoms „go digital”, and boosting growth and jobs on our continent.

A Polish consumer purchased a smartphone via online store of German trader. The delivered good turned out to be defective. The seller promised to replace the phone with a new one. After several weeks of waiting for the shipment, worried consumer contacted the trader.

Consumer – a sailor working for international shipping companies, in order to get to the ship on which he was to spend six months, he traveled with German airlines. The carrier lost his luggage. It contained a lot of new things for the next half of year stay in the open sea. The consumer boarded the ship without it. After about 2 months, it turned out that the luggage couldn’t be found.